คานสะพานคอนกรีตอัดแรงกล่อง

คานสะพานคอนกรีตอัดแรงกล่อง Prestressed Concrete Box Girder

Box Girder หรือ คานกล่อง

เป็นโครงสร้างคานที่มีรูปทรงกล่องที่ทำจากคอนกรีตหรือเหล็ก นิยมใช้ในงานก่อสร้างสะพานหรือโครงสร้างที่ต้องการความแข็งแรงสูง
โดยคานกล่องมีหน้าตัดที่กลวงภายใน ทำให้สามารถรับน้ำหนักได้มากและมีความแข็งแรงต่อแรงดัดงอและแรงบิด

ลักษณะของ Box Girder

Box Girder มีหน้าตัดคล้ายกับกล่องที่มีผนังด้านบน (Top flange), ด้านล่าง (Bottom flange), และด้านข้าง (Webs) ซึ่งช่วยกระจายแรงได้ดี โครงสร้างที่กลวงภายในยังช่วยลดน้ำหนักของคานโดยไม่ลดความสามารถในการรับน้ำหนัก ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาแต่รับแรงได้มาก

ขั้นตอนการผลิต Box Girder

1. การออกแบบและคำนวณ: ก่อนการผลิต ต้องมีการคำนวณโครงสร้างและออกแบบ Box Girder เพื่อให้มีขนาดและความแข็งแรงที่เหมาะสมกับการใช้งาน โดยคำนึงถึงแรงที่คานจะต้องรับ เช่น แรงดันจากยานพาหนะ และแรงลม
2. การสร้างแบบหล่อ (Formwork): Box Girder มักถูกผลิตในโรงงาน โดยใช้แบบหล่อคอนกรีตที่ถูกออกแบบเฉพาะให้ได้รูปทรงตามต้องการ
3. เสริมเหล็กภายใน: ก่อนเทคอนกรีต จะมีการติดตั้งเหล็กเสริมภายใน Box Girder เพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับโครงสร้างคาน และทำให้สามารถรับแรงดึงและแรงบิดได้ดีขึ้น
4. การเทคอนกรีต: เมื่อเตรียมเหล็กเสริมเรียบร้อย จะทำการเทคอนกรีตลงในแบบหล่อ และรอให้คอนกรีตแข็งตัวตามมาตรฐานที่กำหนด
5. การบ่มคอนกรีต: หลังจากเทคอนกรีตแล้ว ต้องบ่มคอนกรีตเพื่อให้ได้ความแข็งแรงที่เหมาะสม โดยการควบคุมอุณหภูมิและความชื้นระหว่างการบ่ม
6. กระบวนการอัดแรง (ถ้ามี): ในบางกรณี Box Girder อาจถูกอัดแรงเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก โดยการใช้ลวดเหล็กที่ถูกดึงให้ตึงและเทคอนกรีตทับลงไป หรืออาจจะอัดแรงภายหลังการเทคอนกรีตเสร็จ

การขนย้าย Box Girder

Box Girder มักถูกผลิตในโรงงานแล้วขนย้ายไปยังหน้างานก่อสร้างโดยใช้เครื่องจักรหนัก เช่น รถบรรทุกขนาดใหญ่ และเครนที่มีความสามารถในการยกคานที่มีน้ำหนักมาก เพื่อป้องกันการแตกร้าวในระหว่างขนย้าย คานกล่องต้องถูกยึดอย่างแน่นหนา และควรได้รับการจัดเก็บอย่างถูกวิธีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย

การติดตั้ง Box Girder

1. เตรียมฐานรองรับ (Substructure): ก่อนติดตั้ง Box Girder ต้องเตรียมฐานรองรับคาน เช่น ตอม่อ (Pier) หรือฐานราก (Abutment) ให้แข็งแรงและได้ระดับพอดีกับตำแหน่งการวางคาน
2. ใช้เครนยกคาน: การติดตั้ง Box Girder ต้องใช้เครนยกที่มีขนาดใหญ่และสามารถยกคานที่มีน้ำหนักหลายตันขึ้นไปวางบนฐานรองรับได้
3. จัดวางคานตามตำแหน่ง: เมื่อนำคานยกขึ้นแล้ว จะต้องจัดวางคานกล่องให้ตรงตำแหน่งตามแบบที่ออกแบบไว้ และใช้เครื่องมือในการตรวจสอบระดับความตรงของคาน
4. เชื่อมต่อคานและการเชื่อมต่อโครงสร้าง: บางครั้งคานกล่องอาจต้องเชื่อมต่อเข้ากับโครงสร้างอื่นๆ โดยการเชื่อมเหล็กหรือการใช้ปูนซีเมนต์เพื่อให้คานยึดติดกับฐานรากอย่างแน่นหนา
5. ติดตั้งองค์ประกอบเพิ่มเติม: เมื่อ Box Girder ถูกติดตั้งเสร็จแล้ว อาจต้องติดตั้งองค์ประกอบเพิ่มเติม เช่น ชั้นปูทางเดิน, ราวสะพาน, หรือส่วนโครงสร้างเสริมอื่น ๆ เพื่อให้โครงสร้างพร้อมใช้งาน

การใช้งานของ Box Girder

Box Girder มักถูกใช้ในโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ เช่น

1. สะพานข้ามแม่น้ำและถนน: เนื่องจาก Box Girder มีความแข็งแรงสูงและสามารถรองรับน้ำหนักได้มาก จึงถูกใช้ในการก่อสร้างสะพานสำหรับรถยนต์หรือรถไฟ
2. โครงสร้างอาคารขนาดใหญ่: ในบางโครงการอาคารที่ต้องการโครงสร้างที่แข็งแรงและทนทานต่อแรงลมและแรงดินไหว Box Girder ก็ถูกนำมาใช้ในการสร้างโครงสร้างพื้นฐาน
3. สะพานข้ามทางแยก: Box Girder มักถูกใช้ในการสร้างสะพานข้ามทางแยกในเมืองใหญ่ที่มีการจราจรหนาแน่น เนื่องจากสามารถรับน้ำหนักของรถยนต์และยานพาหนะขนาดใหญ่ได้

Box Girder เป็นโครงสร้างที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้สามารถรับน้ำหนักได้สูง มีความแข็งแรง และเหมาะสำหรับงานก่อสร้างสะพานและโครงสร้างที่ต้องการความทนทานสูง การผลิตและการติดตั้ง Box Girder ต้องใช้กระบวนการที่แม่นยำและเครื่องมือที่เหมาะสม

ประเภทของคานสะพานคอนกรีตอัดแรง

คานสะพานคอนกรีตอัดแรงสามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภทตามลักษณะการใช้งานและการผลิต

1. คานสะพานแบบแผ่น (Plank Girder): มีความหนาประมาณ 16-35 ซม. และความยาวตั้งแต่ 5.0-12.0 เมตร เหมาะสำหรับการใช้งานในสะพานขนาดเล็กถึงกลาง
2. คานสะพานแบบกล่อง (Box Girder): มีความแข็งแรงสูง เหมาะสำหรับสะพานที่ต้องการรับน้ำหนักมาก มีความสูง 50-70 ซม. และความยาว 10.0-20.0 เมตร
3. คานสะพานแบบไอ (I-Girder): มีความสูง 120-170 ซม. และความยาว 20.0-30.0 เมตร ใช้ในการก่อสร้างสะพานที่มีระยะยาวและต้องการความแข็งแรงสูง
4. คานสะพานแบบยู (U-Girder): เหมาะสำหรับการใช้งานในสะพานที่ต้องการความมั่นคงสูงและลดการสั่นสะเทือน

บริษัท ปอนด์ ผลิตภัณฑ์คอนกรีต จำกัด เป็นโรงงานผลิตคานสะพานคอนกรีตอัดแรง และจำหน่ายคานสะพานคอนกรีตอัดแรงในหลากหลายประเภท โดยใช้วัสดุคุณภาพสูงและเทคนิคการผลิตที่ทันสมัย เพื่อให้คานสะพานของเรามีความแข็งแรงและทนทาน

กระบวนการผลิตคานสะพานคอนกรีตอัดแรง

การผลิต Prestressed Concrete Plank Girder ใช้เทคนิคการอัดแรงสองแบบคือ Pre-tensioning และ Post-tensioning

1. Pre-tensioning: เป็นกระบวนการที่ลวดอัดแรงจะถูกดึงให้ตึงก่อนแล้วหล่อคอนกรีตรอบลวด เมื่อลวดถูกปล่อยแรงอัดจะถ่ายโอนเข้าสู่คอนกรีต
2. Post-tensioning: เป็นกระบวนการที่หล่อคอนกรีตก่อน แล้วจึงดึงลวดอัดแรงภายหลังโดยการใส่ท่อในคอนกรีตเพื่อดึงลวดหลังจากที่คอนกรีตแห้งแข็งตัว

มาตรฐานการผลิตคานสะพานคอนกรีตอัดแรง

• การผลิตคานสะพานคอนกรีตอัดแรงต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดโดยหน่วยงานต่างๆ เช่น มาตรฐานกรมทางหลวง (Department of Highways) และการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (Expressway Authority of Thailand)
• มาตรฐานสากลอื่นๆ เช่น ASTM และ AASHTO ซึ่งกำหนดข้อกำหนดเกี่ยวกับวัสดุ กระบวนการผลิต และการทดสอบคุณภาพ เป็นมาตรฐานระดับสากลที่ใช้ในการออกแบบสะพานทั่วโลก และยังถูกใช้เป็นมาตรฐานอ้างอิงในประเทศไทย
• มาตรฐานคอนกรีตเสริมเหล็ก: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้คอนกรีตและเหล็กเสริมที่มีคุณภาพดีเพื่อให้โครงสร้างมีความแข็งแรงพอ เช่น มาตรฐาน TIS (Thai Industrial Standards) สำหรับคอนกรีตและเหล็กเสริม

สรุปคานคอนกรีตอัดแรง

คานสะพานคอนกรีตอัดแรงแบบตัน เป็นองค์ประกอบสำคัญในการก่อสร้างสะพานที่ต้องการความแข็งแรงและทนทาน ด้วยการใช้เทคนิคการอัดแรงและการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด ทำให้มั่นใจได้ว่าสะพานที่สร้างขึ้นจะมีความมั่นคงและปลอดภัยสูงสุด บริษัท ปอนด์ ผลิตภัณฑ์คอนกรีต จำกัด มีประสบการณ์และความเชี่ยวชาญในการผลิตคานสะพานคอนกรีตอัดแรงตามมาตรฐานสากล เพื่อให้ลูกค้ามั่นใจในคุณภาพและความแข็งแรงของผลิตภัณฑ์